**淄博预制砖胎模板安装注意事项**
预制砖胎模板作为混凝土成型的关键工艺，安装质量直接影响结构安全与施工效率。施工中需重点关注以下事项：
**1.前期准备**
-**材料验收**：检查砖胎模尺寸、强度是否符合设计要求，剔除缺角、裂纹的砖块，确保表面清洁无杂物。
-**测量放线**：按图纸定位轴线及标高，弹设模板边线，误差控制在±5mm内，避免后续偏位。
**2.安装工艺**
-**分层错缝**：采用“一顺一丁”砌筑法，上下层砖缝错开1/4砖长，灰缝饱满度≥80%，转角处需咬槎处理。
-**支撑加固**：砌筑高度超过1.2m时，每间隔0.8-1m增设临时支撑（如木方或钢管），防止侧向变形；回填土应分层夯实至密实度≥93%。
-**接缝处理**：内外侧使用1:2水泥砂浆勾缝，阴阳角部位预埋Φ6钢筋加强，避免浇筑时应力集中开裂。
**3.质量控制**
-**垂直度检测**：每砌筑1m高度用线锤或激光仪检测垂直偏差，累计偏差≤10mm。
-**排水设置**：基础模板底部预留集水坑，间距≤15m，并设置排水坡度（≥2%），防止积水侵蚀。
**4.安全与养护**
-**浇筑监护**：混凝土分层浇筑时派专人巡查模板稳定性，发现胀模立即暂停并加固。
-**拆模要求**：待混凝土强度达设计75%后拆除，严禁拆模，拆除后及时清理砖块残留砂浆。
**特别提示**：淄博地区冬季施工时需采取防冻措施（如覆盖保温棉），雨季需设置防雨棚。施工全过程需严格遵循《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）及地方标准。
通过规范工艺与精细化管理，可有效提升砖胎模板成型质量，降低渗漏风险，为后续防水及结构施工奠定基础。
青岛预制砖胎模板安装流程及技术要点如下：
###一、施工准备
1.**材料验收**：选用MU10及以上强度烧结砖，M5水泥砂浆配比需符合规范（水泥:砂=1:4.5~5）。
2.**定位放线**：依据图纸放出基础边线、标高控制线，误差≤5mm，转角处设定位桩。
###二、基层处理
1.基坑底夯实平整，压实系数≥0.94，垫层浇筑C15混凝土，厚度80-100mm。
2.垫层初凝前弹出砖模内边线，预留抹灰层厚度（15-20mm）。
###三、砌筑施工
1.采用"三一砌法"，灰缝厚度8-12mm，垂直灰缝饱满度≥90%，水平缝≥80%。
2.转角处及间隔2m设置240×240mm构造柱，配4Φ12纵筋+Φ6@200箍筋。
3.每砌筑1.2m高设置2Φ6通长拉结筋，伸入墙体≥500mm。
###四、支撑加固
1.单侧回填时，砖模外侧每0.8m设钢管斜撑（∠45°），撑脚入土深度≥500mm。
2.双侧支模时，采用对拉螺杆（Φ12@600mm）配合双钢管背楞加固。
###五、防潮处理
1.砌体养护3天后，内侧抹20mm厚1:2.5防水砂浆，掺5%防水剂。
2.阴阳角做R=50mm圆弧处理，抹灰层含水率≤8%后方可进行防水层施工。
###六、质量控制
1.垂直度偏差≤3mm/m，平整度≤5mm/2m。
2.截面尺寸允许偏差+8/-5mm，轴线位移≤10mm。
###注意事项
1.雨季施工需设排水沟，砖块含水率控制在10-15%。
2.青岛沿海地区需采用抗硫酸盐水泥，氯离子含量≤0.1%。
该工艺较传统木模节约工期30%，降低综合成本25%，特别适用于青岛地区地下水位较高的工程环境。施工后需经三方验收，重点检查防水节点及回填土密实度（≥0.93）。
威海预制砖胎模板安装注意事项（版）
一、施工前准备
1.材料验收：检查预制砖胎模外观质量，剔除存在裂缝、缺棱掉角或强度不达标的构件，实测尺寸偏差应≤3mm。材料进场需提供出厂合格证及强度检测报告。
2.测量放线：采用全站仪轴线，弹设双控制线（模板内边线+30cm检查线），重点复核阴阳角、门窗洞口等关键节点，允许偏差≤2mm。
二、安装技术要求
1.基础处理：地基承载力应≥150kPa，软弱土层需换填级配砂石并分层夯实（每层≤300mm）。垫层平整度偏差≤5mm/2m。
2.组砌工艺：采用"三一砌筑法"，灰缝厚度8-12mm，水平缝饱满度≥90%，竖向缝≥80%。转角处应设拉结筋（Φ6@500mm，L=1m）。
3.加固体系：超过1.2m高的胎模须设置双向钢管支撑（横向@900mm，竖向@1200mm），与地锚连接形成稳定三角支撑体系。雨季施工应增设防倾覆缆风绳。
三、质量控制要点
1.垂直度控制：每层砌筑后使用激光铅垂仪检测，总高垂直偏差≤5mm。每施工1.2m设置钢筋混凝土圈梁（截面≥240×180mm，配4Φ12纵筋）。
2.防渗处理：迎水面应采用防水砂浆勾缝（1:2.5防水砂浆，掺5%防水粉），阴阳角附加300mm宽SBS防水卷材加强层。
3.成品保护：拆模后48小时内涂刷养护剂，冬季施工应覆盖阻燃保温膜，保持表面温度≥5℃。
四、安全文明施工
1.构件堆放：码放高度≤1.5m，距基坑边缘≥2m，堆放区设1.2m高定型化防护栏杆。
2.临边防护：深基坑作业须设置双道防护（首道离地0.6m，二道1.2m），配备应急逃生梯。
3.用电管理：潮湿环境使用36V安全电压照明，电动工具绝缘电阻≥5MΩ。
注：施工全过程应执行"三检制"，重点把控回填土分层夯实（每层≤300mm，压实系数≥0.94）及防水层搭接质量（长边≥100mm，短边≥150mm）。
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